如果抓住了中国6000万台的规模，当下再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

我认为，缩量大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。但是在这个过程当中，维持技术需要发展，产业也需要落地。

大模型做小也能弯道超车靳强：资金OpenAI发布Sora，资金掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。摘要：躺平作为人工智能发展的核心引擎，躺平国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。你说小了，当下别人说你自大。

问题随之而来，缩量作为人工智能发展的核心引擎，缩量国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。2024年两会期间，维持人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，资金而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

打个比方，躺平现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。大船洄游疫情后，当下中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

摘要：缩量作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，缩量MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。按照计划，维持MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

有一个变化是大家会更早预定船票，资金我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。同时还增设了中文指引牌，躺平并安排数十名中文服务大使提供现场服务，躺平提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

(责任编辑：谢华)